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地铁变形缝的防水工作

地铁车站明挖结构变形缝防水材料可选用中埋式止水带、背贴式止水带、嵌缝膏、隔离膜、衬垫板、镀锌钢板接水盒。

 在侧墙和底板变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式止水带,同时在背贴式止水带两翼固定注浆管,利用注浆管将浆液填充止水带齿条与混凝土的空隙。

 在结构中部设置中埋式止水带,在止水带表面现场粘贴缓膨胀型遇水膨胀腻子条。

 在侧墙、顶板变形缝的内侧(背水面)预留300×30mm的凹槽。待变形缝两侧的混凝土浇注完并养护完毕,用嵌缝膏嵌缝,任何部位均不得出现断点,以免发生窜水现象。侧墙嵌缝深为15mm;顶板内侧嵌缝深为15mm,外侧嵌缝深为30mm.在凹槽内做镀锌钢板接水盒,接水盒两侧与结构间的沟槽用嵌缝膏抹平。在做嵌缝前,将缝两侧基面的表面松动物及浮渣等凿除,清除干净,以使其与变形缝两侧粘接牢固。



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